2024年，是國內建筑施工行業形勢復雜的一年。這一年，市政交通公司如同一名堅毅的攀登者，雖步履艱險，亦奮勇向前。拼市場、強履約、清賬款、防風險......市政交通公司在中國十九冶黨委的堅強領導下，以堅定的發展信念，扎扎實實干工作、認認真真搞建設，確保了自身生產經營態勢平穩可控。

　　錨定目標 市場先行

　　跨越山海，只為探尋更廣闊的地方。披荊斬棘，只為打響基礎設施路橋隧強勢品牌。

　　市政交通公司始終堅持“一核兩高兩帶八點”市場經營布局，從攀西大裂谷到成都平原，從成都平原到成渝雙城經濟圈，聚焦“三個優質”“大區域、大市場、大客戶、大項目”，深耕成都、達州、宜賓、自貢、重慶等“一核”重點區域，通過“三步走”持續強化市場戰線體系，一步一個腳印，向外傳遞出一張張閃亮名片。

　　2024年，市政交通公司成立市場開發區域小組，加強不同區域業務人員配置，通過全方位培訓、“傳幫帶”教學等多種方式，不斷提升市場營銷人員綜合業務能力；強化“緊密協同、五個聯動”，持續提高市政交通公司資源整合力度，協同設計單位、中冶京誠、中冶華天參與多個項目投標；強化“營銷激勵、鼓勁向前”，通過優化營銷激勵機制，制定優化市場營銷績效考核分配細則，逐步提升了市場營銷團隊的凝聚力和戰斗力。

　　心中所念終獲回響。2024，市政交通公司成功中標自貢市自流井區城中村改造項目、達州東部經開區職教新區項目、郫都農業現代化示范區冷鏈物流基地項目、河南鄢陵400MW光伏項目，打開了自貢市場，進一步扎根達州，實現了光伏新能源市場的新突破。

　　科技賦能 擦亮品牌

　　習近平總書記指出，科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力。市政交通公司高擎基礎設施路橋隧強勢品牌大旗，聚焦創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈”深度融合，不斷發展新質生產力，提高核心競爭力。

　　2024年，市政交通公司科技創新碩果累累，研發的《復雜地質淺埋偏壓隧道施工支護及二次襯砌優化設計研究》通過中冶成果評價，被評價為國內先進水平，大大提升了隧道施工的安全性和施工效率，有效節約了建造成本；獲得專利大賽三等獎1項，工法大賽二等獎1項，優秀論文二等獎3篇，三等獎4篇，省部級QC成果二等獎4項，三等獎3項，市級QC成果2項，其中，《降低超高特大橋混凝土堵管概率》榮獲中國冶金協會二等獎，《提高HDPE管道安裝質量一次驗收合格率》《提高供水管道焊接一次檢驗合格率》榮獲中國冶金協會二等獎，《提高箱體預制疊合樓板施工質量合格率》榮獲四川省二等獎，《提升下穿隧道搪瓷鋼板安裝驗收一次合格率》《提升預制T梁鋼筋保護層厚度合格率》《提高幕墻后置埋板安裝一次驗收合格率》榮獲四川省三等獎。

　　為了將公司的路橋隧品牌推向更廣闊的舞臺，市政交通公司作為中國十九冶基礎設施路橋隧品牌打造的主力軍，緊抓對外展現機遇，攜眾多創新成果與前沿技術參加亞洲國際交通技術與工程設施展覽會。在這場全面展示公路、鐵路、橋梁、隧道建設和養護領域的新技術、新工藝、新材料、新設備的展會盛宴上，市政交通公司全面呈現了公司交通基礎設施建設、智能建造、綠色交通技術等方面的最新成果和解決方案，與來自全球各地600余家同行深入交流、分享經驗、探討合作，先后被多家權威媒體報道，極大提升了品牌知名度。

　　“干一個工程，樹一座豐碑”。市政交通公司達州生態智慧城項目榮獲屬地推進“完全成城”工作“先進集體”榮譽稱號，宜賓市翠屏區5+1項目部榮獲屬地政府年度城市和交通重大項目建設“先進集體”，重慶渝湘復線高速項目部榮獲屬地政府年度協調工作“先進單位”。

　　聚力攻堅 向“快”而行

　　時間疾馳，履約為先，不負信任，向快攻堅。

　　2024年，市政交通公司切實貫徹項目先策劃再實施要求，聯動六大體系，全方位參與指導項目策劃編制，“大履約”體系平穩運轉。同時，全面執行《工程項目管理手冊》，統一表格模板，簡化工作流程，減少無效內耗，切實將為基層減負貫徹到底。

　　這一年，市政交通公司通過業務部門聯動、現場督導辦公、約談分包商、戰線聯合檢查等舉措，針對性解決項目存在的問題，為項目履約吃下了“定心丸”。領導班子帶頭沖鋒，掛帥實行履約責任包保，對履約欠佳的項目深入剖析瓶頸，制定精準解決方案，加快履約速度。在2024年第四季度，為鼓足干勁，沖刺全面目標，市政交通公司積極響應“大干60天、沖刺全年旺”活動號召，通過勞動競賽、實施項目包保責任制、戰線領導帶頭現場督導等措施，形成了“上下一心、內外協同”的良好工作局面，掀起了大干快上熱潮，全力推動公司實現年度生產經營目標。

　　貫通！竣工！驗收！完成！通車！無數捷報像一首搖滾樂，緊湊的節奏燃動著市政交通全體職工的心，各項節點完成的消息，像大珠小珠落玉盤般交錯涌出：12821米！渝湘復線高速公路項目主線隧道全部貫通，達州東部經開區職教新區建設項目路基工程全部完成，宜賓5+1產業集群連接線建設項目全線通車，凱州新城5G產業建設項目科創產業中心通過竣工驗收，李家灣隧道項目通過竣工驗收，開州水環境項目石龍船大橋外排污口整治工程主線管網施工完成，瀘縣PPP項目濕地公園上游區通過竣工驗收，攀枝花工業園項目釩鈦高新片區順利通過竣工驗收……2025年1月3日，成渝地區雙城經濟圈建設迎來五周年的重要時刻，在達州市舉行的東部經開區“成勢成城”匯報大會上，中國十九冶作為參與達州東部經開區建設的大型駐川央企受邀出席。市政交通公司以70天鑄就達鋼場平3500萬立方米土石方挖填壯舉、80天完成企業服務中心的精裝和幕墻工程，創造了獨屬于中國十九冶的“達州速度”，助力達州“成勢成城”，為屬地政府和百姓交出了一份滿意答卷。

　　強化改革 激發動能

　　過去一年，市政交通公司堅持以深化改革強動力，在商務管理、薪酬改革、人才培養、降本增效上下功夫。

　　商務管理有強度。持續創新招采跟蹤監督機制與集中辦公工作機制，增強招采工作的計劃性和統籌性，完全轉換“公司等項目，項目等現場”的老舊思路；通過路橋隧成本數據庫協助市場投標，合理挖潛項目利潤，跳起摸高下發成本管理目標；職能部門聯合會診，快速形成項目問題處理方案，及時調整實施策劃，為項目經營保駕護航，整體成效顯著。

　　薪酬改革有維度。制定《市政交通公司工資分配管理辦法》，進一步完善與公司經營發展相適應的工資分配激勵機制，實行“以能力說話，以業績貢獻率論英雄”的績效分配制度，通過調整薪酬結構和機制，激發員工的工作積極性和創造力，提升工作熱情和工作效率，為公司生產經營工作穩定開展和人才后續培養提供了有效保障。

　　配齊人才有力度。在員工能進能出方面持續發力，著力強化“338”人才隊伍建設，重點針對市場營銷、安全管理等業務系統開展專項招聘，多渠道引進高素質、專業化人才，著力打造一支精干高效、充滿活力的人才隊伍，為企業發展注入新鮮血液，優化提升市政交通公司整體效能。

　　降本增效有精度。通過投標環節整合市場資源，秉持“省一分錢比掙一分錢容易”的理念，分析成本為合理報價提供依據，梳理條款參與合同談判；通過策劃環節整合招采、財務資源，以充分競爭手段達到降本增效目的，并嚴控資金做好資源保障；通過提升科技成果轉化率，降低施工成本；通過建立線上流程代替線下審批、提升IT設備流轉使用率、節約辦公用品和耗材等方式，節省辦公支出。

　　黨建引領 筑牢“根”“魂”

　　堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的“根”和“魂”。市政交通公司黨委堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會及中央經濟工作會議精神，全面落實上級黨委重大決策部署，緊扣中心、服務大局，聚焦發展目標，為持續鞏固提升基礎設施路橋隧品牌建設主力軍地位、加快建設中冶集團“綜合實力20強”三級機構提供了堅強引領和強大保障，以高質量黨建賦能生產經營健康穩定發展。

　　過去一年，市政交通公司黨委切實發揮黨組織的領導核心和政治核心作用，層層壓實黨建工作責任，堅持理論武裝，深化思政教育，多方位落實黨委理論學習中心組學習制度和黨委會“第一議題”制度，多措并舉鞏固主題教育成果。

　　過去一年，市政交通公司黨委持續深化黨建服務的廣度和深度，推行學習型組織建設，提高黨支部和黨員的學習能力和創新能力；扎實開展形勢任務教育，引領帶動黨員和職工群眾認清形勢，真抓實干，匯聚發展合力；持續深化“黨旗飄揚 黨徽閃光”行動，以“黨建+科技創新”助力改革發展和路橋隧品牌打造；以“四步法”優化宣傳工作機制，將宣傳策劃關口前移，全面提升公司對外形象。

　　過去一年，市政交通公司黨委以“三項制度”改革為抓手，堅持“干部能上能下、員工能進能出、薪酬能增能降”理念，進一步加強對干部的選拔教育管理和監督，認真落實“黨管干部、黨管人才”要求，提升各戰線人員能力素質水平，助力人才“硬實力”提檔加速，同時規范機構設置和管理職能，提高企業管理運行效率。

　　過去一年，市政交通公司黨委根植黨的性質宗旨，系統把握、一體推進全面從嚴治黨，組織簽訂責任書和承諾書，舉行《中國共產黨紀律處分條例》專項解讀培訓，定期開展“四風”問卷調查和作風建設專題會，不定期檢查勞動、工作紀律，教育引導黨員干部增強黨性、嚴守紀律、砥礪作風，從嚴抓好黨風廉政建設，營造風清氣正的干事創業氛圍。

　　2025年是“十四五”規劃收官之年，也是國企改革深化行動決勝之年，高質量發展之路任重道遠。新的一年，市政交通公司將奮楫篤行，不遺余力拼市場、千方百計保營收、堅定不移抓安全、標本兼治防風險、持之以恒強黨建，全力以赴開創高質量發展新局面。